Jonathan MANDENG

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SUPERINTENDENT (INGENIEUR SURVEILLANT), INROS LACKNER

DOUALA, Cameroun

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Son parcours

  • Aujourd'hui
    2014
    Février 2013

    SUPERINTENDENT (INGENIEUR SURVEILLANT)

    INROS LACKNER

    Contribution à la validation des procédés et plans avant travaux.
    Veiller de la conformités des travaux réalisés aux plans et documents validés.
    Etablir des rapports d'avancement périodiques.
  • Aujourd'hui
    2014
    2004

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    Ingénieur adjoint au Chef de Mission

    Chef de mission de contrôle pour CADEK des travaux de contruction d'un pont neuf en Béton armé de 60m de portée en trois travée à 2voies sur le fleuve MAKOMBE.(Coût des travaux 1100 millions de CFA)

    Chef de mission de contrôle pour CADEK des travaux de réhabilitation d'un pont métalique à 1 voie de 50m de portée sur la rivière Mezam. Renforcement des pile pr enracinage dans la roche soujacente, restructuration du tablier métallique par insertion dans du béton armé (Coût des travaux 250 millions de CFA).

    Chef de mission de contrôle travaux de construction d'un pont métallique de type Unibridge à 1 voie de 23m de portée et 80t de charge utile sur 4 pieux de 16m en moyenne sur la rivière Ongué par Edéa pour le compte du groupement de BET COMETE/TRUST ENGINEERING, Maître d'ouvrage et Financement SNH.(Coût des travaux 480millions de CFA)

    Maîtrise d’œuvre des Travaux de Réhabilitation des Ouvrages d’Accostage et des Terre-pleins du Port de Douala pour le compte du groupement de BET SEAMAR/CADEK


    Ingénieur Ordonnancement Pilotage et Coordination puis Adjoint au Chef de la Mission de Contrôle chargé en particulier de :
    - L’établissement et mises à jour du planning des interventions de 3 entreprises (UDECTO, RAZEL, HYDROKARST) titulaires de 4 lots.
    - L’établissement des rapports mensuels d’activité de la mission de contrôle et des procès –verbaux des réunions de chantier.
    - L’analyse des synthèses géotechniques des travaux.
    Financement :AFD, Kfw, Port de Douala et Etat camerounais. Montant des Travaux 24,63 milliards (37millions d’euros) prévus pour une durée de 38 mois.
  • Aujourd'hui
    2014

    Ingénieur de Contrôle

  • Aujourd'hui
    Février 2013
    Septembre 2011

    Ingenieur Terrassements et Chaussées

    Validation des procédés et plans d'exécution avant les travaux,
    Veiller à la conformités des travaux aux p documents validés;
    Proceder aux constats destravaux exécutés avec l'entreprise;
    Etablir des rapport périodique d'avancement.
  • (2IE) Institut International d'Ingenerie de l'Eau et de l'Environnement de Ouagadougou

    Master 2
    Génie Civil et Infrastructures - Thème fin d'études: Qualité appliquée aux terrassements et chaussées (référentiel ISO 9001/2008)
  • Aujourd'hui
    2004

    Ingénieur Chef de Mission de Contrôle

    SADEG Ingénieur conseil

    Mission de contrôle Projet de Reconstruction de Routes Rurales sur pour le Compte de SADEG Ingénieurs conseils Yaoundé


    Chef de la mission de contrôle, lot N°06SW à Mamfé. Reconstruction de 125 Kms de route rurales dont, 75 Km d’ouverture de piste, construction de 70 ponts semi définitifs, mise en œuvre de 2 bacs et plusieurs petits ouvrages.
    Financement BID – OPEP, Fonds PPTE.
    Montant des travaux 2900 millions, prévus pour 6 mois.
  • Aujourd'hui
    2004
    2003

    Directeur de travaux

    - Montage et Préparations des Dossiers en réponse aux Appels d’Offres de travaux,
    - Elaboration des coûts d’exploitation des matériels de Terrassements,
    - Organisation des activités et sélection du personnel et conducteurs d’engin;
    - Directeur des travaux de 2 chantiers de réhabilitation : 4 Km de route à AHALA Yaoundé et 6 Km de route à Mbankomo.
    Coût des Travaux 155 millions de F CFA; Durée des Travaux 2 mois; Financement BIP 2003 MINTP
  • Aujourd'hui
    2003
    1998

    Ingénieur de Suivi

    SADEG Ingénieurs conseils

    Ingénieur de suivi des Travaux d’Entretien des Routes.
    Financement : Fonds Routier 98/99

    - Vérification de la Qualité et de la Quantité des Travaux
    - Supervision des planches d’Essai pour la détermination des Normes de compactage couche de Roulement et Remblais d’emprunt.
    - Prise en Attachement contradictoire des quantités de Travaux avec les Entreprises titulaires.
    - Organisation des réunions de chantier – Rédaction des PV.
    - Production des Rapports d’Activités Périodiques.
    - Vérification et pré approbation des Dossiers et Programmes d’Exécution.
    - Etablissement des Décomptes Mensuels des Entreprises.
  • Ecole Nationale Superieure des Travaux Publics

    Génie civil et construction Routes et Travaux publics

Ses compétences

  • Génie civil
  • Gestion de projet
  • Maitrise d'oeuvre
  • Qualité
  • Travaux publics

Ses langues parlées

  • Anglais
    ****
  • Français
    ****

    Ses centres d'intérêt

    Jogging - Conduite automobile - Musique - Voyage

    Ses mots clés

    Maîtrise d'oeuvre pour les projets d'infrastructure dans le domaine du Génie civil(DélaisQualitéquantités et Coûts)

    Sa présentation

    Mes compétences couvrent les aspects suivants:
    • Etudes, Préparation et Elaboration des projets de Génie Civil en général et de routes en particulier.
    • Contrôle des Travaux d’Exécution des projets de Génie Civil (Qualité –Quantité – Délais - Coûts).
    • Exécution des travaux (organisation et Direction des travaux, Planification des différentes Ressources)
    • Encadrement, Formation et Animation des Ateliers de recyclage ou de mise à niveau des Adultes.
    • Analyse Technique et Montage des Soumissions, dans le cadre des Appels d’Offres.

    Son activité sur Viadeo

    Ses derniers contacts
    Eric Hervé MBOUNGA MBAH
    Frédéric Rossel
    Narcisse DJIENSI
    • Ingénieur Topographe / Projeteur Routier, EDOK ETER CAMEROUN S.A
    Etienne Tchoutezo

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